汽车OEM计划运营体系能力的全方位提升已经迫在眉睫

在过去的短短几年间，客户偏好和产品投放的转变已经清楚指明全面电动化是汽车行业将来发展的必然趋势。近期，伴随着全球和国内经济大环境的震荡调整，市场增速放缓甚至收缩，无论是老牌传统车企还是造车新势力都感受到寒冬将至。

在更加残酷的存量竞争中，供给侧应对变化的敏捷性、自身运营的效率和客户体验的质量将成为生死存亡的关键，毕竟当潮水退却时，裸泳者无处藏身。

汽车OEM想要在这一领域击败竞争对手，需要面对的计划管理的挑战是全方位的。

首先

直销模式虽然给企业带来了直接服务客户和掌握海量数据的机会，但同时也让车企需要服务的客户数量大幅增加，过去针对经销商群体配置的服务能力和团队必定无法应对C端客户的高频次、多触点、个性化需求。

第二

随着市场产品选择的不断丰富，传统车企以产定销的市场经营理念已经无法适应需求的快速变化，提高供给测的敏捷性并时刻紧跟市场变化才是将来立于不败之地的唯一方法。

第三

伴随着汽车核心零件和模块的改变，车企在供应网络上需要面对全新的合作伙伴，在与他们合作的过程中必须遵循已成体系的产业运作模式和供应链游戏规则，同时供应链产能分配和竞争的对手也不同以往，比如半导体行业对产业链的强管控和协同模式已经非常完善，汽车OEM过去赖以生存的供应链话语权在这一领域将不复存在，如何做好这一部分的供应网络协同和掌控将是一个全新的课题。

图1：电动化驱使下汽车OEM面临的计划运营挑战

德勤敏捷式集成计划的数字化解决方案可以帮助汽车OEM以最快的速度补足能力短板

德勤敏捷式集成计划的数字化解决方案可以总结为一个加强和三向延伸。这里，一个加强指的是在核心的产销协同环节，加入了电动化趋势下解决特定产销匹配场景的数字化能力，三个延伸是指在C端客户体验、供应链协同管控和工厂高效运行三大领域里的数字化计划管理能力提升。下面让我们来逐一进行简要介绍：

产销协同能力的加强：此方案针对近年汽车行业长期存在的核心零件或原材料短缺场景，定制了专有的产销匹配逻辑，让有限的资源能够快速与市场需求进行精准匹配，并以数字化的方式支撑和体现

客户服务能力的延伸：此方案可以通过接入来自客户订单、生产订单和供应网络的数据，整合生成端到端订单执行的上帝视角，并以此为基础赋能订单交付时间预测、订单延迟预警和干预等的数字化能力

供应网络保障能力的延伸：此方案可以对供应网络的异动进行监控，并与供应商建立起高效的数字化信息沟通交互渠道，提升供应网络对需求变动的响应速度和效率

生产运行计划能力的延伸：此方案在这一方向区别于传统计划排程软件最大的不同是，它除了能够根据预定逻辑自动生产排程方案外，还能提供所有可能的排产方案并列明他们的业务影响，赋能业务团队更灵活的作出生产运营决策

图2：德勤敏捷式集成计划的数字化解决方案框架和收益

德勤建议采用敏捷落地快速迭代的方式提升计划运营能力，确保和现有体系系统无缝衔接，并产生最大的业务收益

德勤认为站在一个成熟汽车OEM的角度来看，提升供应侧的敏捷性和服务能力不应是对现有基本能力的颠覆，它是一个基于现有能力的提升和延展；它不应是三到五年的整体重塑项目，因为汽车OEM已经具备了成体系的流程和系统能力；它应是一个基于整体规划的敏捷实施过程。因为当今市场不断变化的需求只有通过快速迭代才能有更准确的把握。所以德勤建议采用敏捷的项目落地方案，在整体规划的基础上选取最具业务紧迫性的方案开展落地实施。这样可以实现在90天内完成第一个能力提升阶段，然后再不断延展和迭代，最终演化出完整的敏捷的数字化供应链计划运营能力。

图3：德勤敏捷式集成计划的数字化解决方案的落地实施阶段

德勤的解决方案将敏捷一方面体现在方案对供应能力的赋能，以对应需求的变化，另一方面也体现在落地的方式上，采取实效的方式最大化企业的成果，整体助力汽车OEM切实提升集成计划能力，获得独特的运营竞争优势。

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德勤中国汽车行业管理咨询主管合伙人

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