在紧固连接中，为了解决不同材料连接的问题和保护喷漆或预处理表面，也为了避免金属薄板或金属薄管焊接时焊接螺母容易融化，基材板或管容易焊接变形，攻内螺纹容易滑牙等缺点，开发出了铆螺母。

铆螺母牢固地夹紧到基材中，能抗振和防止接头松动。除了提供内螺纹，能连接钢、不锈钢、铝和塑料等不同材料。

可提供如锌镍等高耐腐蚀涂层。与焊接螺母相比，成本低、危险更少，对基材的损害更小，而且可以在涂漆后方便安装以避免堵塞螺纹。

即使在安装之前涂漆，也不会使基材变形、扭曲或损坏。

铆螺母尤其适用于将螺纹安装到无法达到盲面的封闭部位，铆接螺母同时具有装螺母和铆钉两个功能。

今天，螺丝君跟小伙伴一起了解铆螺母的结构要素、类型、适用场景、选用策略、力学性能和试验验证等设计要求和选用策略。

1、铆螺母的类型和结构要素

常用的铆螺母，一般包括压铆螺母和拉铆螺母，因为压铆螺母具有较高的抗扭脱力，在汽车上应用的较多。

1）压铆螺母的结构要素和结构形式

压铆螺母有花齿嵌入、铆压翻卷和无孔压铆的连接形式。花齿嵌入式压铆螺母外形呈圆形，一端带有压花齿及导向槽，通过压力将花齿压入板金的预制孔内，预制孔的直径小于螺母压花齿的外径, 螺母的花齿挤入板内使预制孔的周边产生塑性变形，变形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果，一般用于较薄的板材连接。

翻卷式螺母在铆压期间与金属板一起发生变形，从而形成牢固连接，可用于较厚的金属板材。

无孔压铆螺母也叫自穿式压铆螺母，它在需要安装的部位直接穿刺板材后铆压牢固, 一般用于较薄的板材连接。

2）拉铆螺母的结构要素和结构形式

拉铆螺母有很多的结构形式，可以根据不同场合选用，下面是常用的类型：

①、花键体

与普通铆螺母相比,在较软材料应用中提高了抗扭转能力。

用在铝、镁、塑料、复合材料和木材等基材上。

②、六角体

与圆形和花键铆螺母相比，六角形截面和孔通过形状锁定提高了部件的扭矩。

汽车底盘件，需要在振动负载下转弯时具有高抗性。

③、大法兰

提供大承重面用在薄板和软材料中，安装在需要高推出力的位置。

④、方形体

与圆形和花键铆螺母相比，由于有更大的接触面，方形截面和孔通过形状锁定提高了部件的扭矩。

汽车车身固件需要最大的转向阻力。

2、选用铆螺母的主要考虑因素

1）连接强度，确定铆螺母的连接点所需要拉伸力、剪切力和扭转力矩。

2）螺纹尺寸和摩擦系数，市场上主流铆螺母产品的螺纹范围从M3到M12，也有英制螺纹，根据连接需求选用。

根据企业内部规范规定螺母的摩擦系数范围。

3）板厚，选择的铆螺母确保板材厚度在其夹紧范围内。

4）孔尺寸，制造商为铆螺母规定了配合孔尺寸，可以参考制造商的设计信息。

要考虑板材的涂覆厚度，避免进行涂覆后孔变小而不适合安装。

5）扭矩，扭矩取决于铆螺母的形状：圆形、花键、六角形和正方形，4个形状抗扭转能力依次提高 。

6）材料抗腐蚀能力，铆螺母的材料类型和涂层的选择应基于所需的防腐蚀性能，尽量选择与连接件材料相同的螺母，材料的不同可能导致电偶腐蚀的发生。

7）特殊要求，如低平头、大法兰、封闭端和沉头孔，铆螺母都有相关产品。

8）防水要求，铆螺母的防水，需要考虑铆接件本身的结构防水以及铆接部位的防水。

3、铆螺母的机械性能和试验方法

铆螺母的机械性能，主要包括保证载荷、头部结合力、剪切力、破坏扭矩和转动扭矩、拉出力和推出力。

相关数据和试验方法，参照GB/T 17780.6铆螺母技术条件、《汽车标准件手册》和制造商的设计信息。

4、铆螺母在汽车上的应用

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